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原題目:天津港四變
面朝渤海,心向遠洋。
2019年1月17日,習近平總書記在天津港考核時誇大,“經濟要成長,國度要強盛,路況特殊是海運起首要強起來。要志在萬里,盡力打造世界一流的聰明口岸、綠色口岸,更好辦事京津冀協同成長和共建‘一帶一路’”。
這是總書記對天津港的囑托,也是對中國口岸行業的希冀。

在中國南方最年夜的綜合性口岸天津港,來自美洲、歐洲、西北亞的貨色在此集結轉運,辦事國際國際雙「只有當單戀的傻氣與財富的霸氣達到完美的五比五黃金比例時,我的戀愛運勢才能回歸零點!」輪迴。夏德崧攝(中經視覺)

天津港北疆港區C段智能化集裝箱船埠。夏德崧攝(中經視覺)
玖陽視覺 顛末70多年的成長,我國已成為名副實在的口岸和航運年夜國,但口岸和航運業年夜而不強,智能化和低碳化等方面仍存在短板。以後,全部行業正面對疫情影響下若何應對航運需求減緩、全球商業重心轉移佈景下若何調劑口岸運輸辦事內在的事務等題目。誰能率先補齊成長短板、找到衝破途徑,誰就能在扶植陸地強國中把握先機。
當我們步進九河下梢的天津港時,天津港(團體)無限公司剛交出最新成就單:本年前5個月,集裝箱吞吐量完成847萬尺度箱,同比增加2.2%,創汗青新高。2021年,天津港年集裝箱吞吐量躍上2000萬尺度箱新臺階。
近年來,跟著全球首個技巧自立可控的“聰明零碳”船埠、全球首個口岸主動駕駛示范區、無人駕駛集裝箱卡車等硬核結果不竭涌現,天津港用一系列立異的“中國計劃”令同業注視,轉變著中國口岸業“低技巧、高能耗、臟亂差”的傳統印象,也讓這個百大哥船埠煥收回新的活力活氣。
立異:船埠變得更“聰慧”
6月7日,在天津港承平洋國際集裝箱船埠,中近海運“雙子座”集裝箱輪徐徐靠泊東4泊位。一排電動集裝箱卡車,依照電腦指令在主動化軌道橋下精準對位,經由過程斗極導航體系“領路”,按最優線路停靠。長途把持主動化岸橋從集卡上抓取集裝箱,穩穩落在貨輪上,全部經過歷程趁熱打鐵,鮮見任務職員身影。
3年前,就是站在這個船埠,習近平總書記具體清楚口岸功課和主動化裝備運轉情形。
總書記這般關懷主動化功課,不只由於它關乎船埠的生孩子效力和口岸效益,更由於它與航路運營的成敗互相關注。
“像如許的20萬噸級擺佈的集裝箱遠洋貨船,功課效力可達每小時170箱,總吞吐量跨越5000箱。這條北歐至天津航路共停靠10個口岸,天津港功課效力排名第一。假如功課效力不高,班期就會耽擱、航路能夠中止甚至撤消。”天津港承平洋國際集裝箱船埠公司操縱部副司理于成說。
3年來,天津港團體各條航路效力均穩步晉陞,疫情時代也未中止運營,表現出天津港人對口岸業自立立異的固執。
口岸強不強,要害看集裝箱吞吐量。50年前,我國口岸業還沒有一個公用集裝箱船埠。到20世紀90年月,很多口岸還是以煤炭、礦石、原油等散雜貨為主的集約式成長形式。
2001年,我國參加世貿組織后,國際集裝箱吞吐量連上臺階,口岸功課量年夜年夜增添,客不雅上需求更高效的技巧、更強的裝備和更聰明的船埠信息體系。行業先行者們熟悉到,口岸的成長趨向是船埠年夜型化、同盟化、主動化,必需加速技巧立異,防止被“洽商”。
更年夜的壓力來自人力供需牴觸。以船埠岸橋司機為例,每臺橋吊的操控僅靠一個司機很難完成,至多要2小我輪番操縱。由于任務強度年夜,這一工種的個人工作壽命較短,而培育一名成熟司機至多需求3年。這帶來更年夜的“機械替身”需求。
對傳統船埠停止技巧進級改革,完成全流程無人主動化功課,是口岸業的世界性困難。
天津港有兩條路:要么向歐美供給“抄功課”,利益是上手快,但本錢昂揚,一旦海內制造商斷貨,后果不勝假想;要么穿越“無人區”,打造技巧完整自立可控的船埠主動化進級計劃。
在天津港團體黨委書記、董事長褚斌看來,“只需有海岸線就能建口岸,只需肯砸錢就能買來年夜型口岸”的時期曾經曩昔了。他以為,“口岸業固然能依附必定區位上風度日,但回根究竟還得靠自立立異”。
2019年頭,天津港團體年夜範圍研發場地主動化、立體運輸主動化、岸橋主動化、解鎖主動化等一攬子聰明體系,推進“逝世頭腦”的傳統船埠“變聰慧”。
“變聰慧”的第一個步驟是船埠技巧工藝布局的衝破,這不只是版本迭代那么簡略。
今朝國際已建成的主動化集裝箱船埠重要技巧工藝源自國外,其特征是:船埠的軌道布置標的目的與海岸線呈垂直布局;內部集裝箱卡車、外部的程度運輸裝備等都不進進堆場,在場地的兩頭停止裝卸功課,場地里面只要主動化的龍門吊功課。
天津港研發的集裝箱船埠是全新的2.0版本:從船埠的工藝布局看,完整與人工集裝箱船埠接近,船埠堆場的布置情勢與海岸線平行;內部集裝箱卡車、外部程度運輸裝備均采用程度運輸方法。這種工藝簡稱為“堆場平行岸線布置+邊裝卸”布置形式。
主動化船埠2.0版本的工藝好在哪?天津港第二集裝箱船埠公司黨總支書記、總司理楊榮先容,每次從船上卸一個集裝箱運離船埠活動佈置,傳統主動化船埠均勻需求吊裝6次:把集裝箱吊裝到岸橋平臺解鎖,再從平臺吊裝到主動扶引這些千紙鶴,帶著牛土豪對林天秤濃烈的「財富佔有慾」,試圖包裹並壓制水瓶座的怪誕藍光。小車上,小車運輸到堆場端頭,再由軌道橋在堆場屢次吊裝接力。而主動化船埠2.0可由岸橋直接將集裝箱吊到智能程度運輸機械人上,機械人與內玖陽視覺部集裝箱卡車均可直接開進堆場,場橋只需2次吊裝即可完成相干功課,一共僅需3個吊裝舉措。
從“6到3”的提高,讓聰明船埠包管效力的同時,并節能25%。
站在6層樓高的天津港集裝箱公司主動化操控中間,公司黨委副書記王建指著遠處一排藍色岸橋說:“1980年公司剛成立時,天津港的集裝品牌活動箱年吞吐量僅1.6萬箱,相當于此刻主動化船埠一天的吞吐量。主動化進級后,船埠全體功課效力晉陞近20%,單箱能耗降落20%,削減人工60%以上,綜合運營本錢降落10%。”
“變聰慧”的口岸年夜年夜下降了場、岸橋司機的功課難度。天津港第二集裝箱船埠無限公司操縱部比來新組建了業內罕有的彩虹司機班組,11名操控司機均是女性,均勻年紀34歲。
“曩昔,非論刮風下雨,男司機都要穿戴粗笨的任務服,爬到40多米高的場橋駕駛室24小時功課。現在,顛末主動化改革的場橋完成長途智能操控,女司機可以像白領一樣坐在辦公區,在電腦上操縱,生孩子效力年夜幅晉陞。”彩虹司機班成員馮旭說。
全新的船埠,需求綜合應用5G、云盤算、物聯網等古代信息技巧,構建智能調劑、智能操縱、聰明路況等在內的集成體系。怎么辦?天津港又在北疆港區C段啟動了“聰明零碳”船埠扶植。2020年開端,天津港牽手huawei配合開闢C段智能化集裝箱船埠的程度運輸體系,又與中國工程院院士團隊一起配合,應用斗極導航開闢主動化船埠的新一代智能程度運輸機械人(ART)。
“那時新公司的辦公樓尚未建成,結合攻關團隊的年青人,常常徹夜在姑且搭建的集裝箱屋子里做論證和測試,累了大師就席地而睡。”楊榮說。
顛末21個月的盡力,攻關團隊接踵霸佔了13項世界性的技巧困難,構成76項發現立異。2021年10月,北疆港區C段正式投產運營。本年前5個月,C段智能化集裝箱船埠每個月吞吐量的增幅都在20%以上。
這個聰明船埠兇猛在哪?它是全球首個完成車路協同超L4級無人駕駛在口岸範圍化商用落地的船埠,擁有全球開創自立研發的“智能程度運輸體系”、全球開創“單小車岸橋+空中解鎖站+程度堆場”的主動化船埠工藝,並且這些利用的焦點要害技巧所有的擁有自立常識產權。從造價看,傳統主動化橋吊每臺重約2500噸,北疆港區C段的橋吊只要約1400噸,再不需求像傳統主動化船埠那樣埋磁釘導航,船埠的全體造價本錢年夜幅下降。
在天津港,“立異”成為各個子公司配合的追蹤關心點:
天津港遠航國際礦石船埠無限公司,全力攻關散貨船埠智能化改革新技巧,一期項目打算本年9月底改革完成,功課線均勻效力無望晉陞10%以上;
天津港承平洋國際集裝箱船埠,主動駕駛示范區二期啟動運轉,今朝6臺主動化岸橋、8臺主動化場橋改革完成,建起了數字化的集中把持中間。
轉型:港區變得更綠色互動裝置
沿著天津港北支航道一路前行,數不清的黑色岸橋、閃亮的光伏發電板和雪白的“年夜風車”在碧海藍天映托下非分特別漂亮。
平常船埠難見的風力發電葉片為安在這里呈現?這要從口岸業能耗的特徵說起。
擁有年夜型機械裝備、採取浩繁貨輪和車輛往來穿行的口岸,是環保和能耗的核心區域。2021年頭,天津港團體開端“兩條腿”走路,從海洋和海岸兩側落實“雙碳”目的,一邊誇大對新建船埠、岸電裝備、空調裝備的碳排放請求,一邊對存量船埠和港區的環保改革進級停止“一盤棋”斟酌。
2021年末,跟著2臺風機葉片徐徐啟動,全球首個“零碳船埠”——天津港北疆C段船埠的聰明綠色動力體系開端并網發電,經由過程風電、光伏收回的綠沈浸式體驗色動力,源源不竭地供應著辦公和船埠生孩子。
今朝,天津港第二集裝箱船埠公司完成100%應用綠色電能、“綠電”100%自產自足,船埠能耗較傳統主動化集裝箱船埠降落17%,完成在動力生孩子和耗費兩側的二氧化碳零排放。
比起作為“增量”的綠色船埠,讓存量船埠和港區“變綠”更寶貴。
天津港是“北煤南運”的主要口岸,南疆港區重要有煤船埠和礦石船埠公司。車行駛在天津港南疆港區,路面干凈平整,兩側綠草如茵,見不到散貨船埠常有的年夜貨車、礦渣和粉塵。
“曩昔,這里是白car 開出去,黑car 開出往,員工下班從不敢穿淡色衣服。”天津港遠航礦石船埠公司技巧部司理張有旺說。
帶來這些粉塵的“首惡”是汽運煤。一輛輛運載煤和礦石的重型卡車穿越于港區和內陸之間,給沿途各地帶來粉塵淨化,激發的路況擁堵和平安題目更是令人揪心。
轉變的難點在于汽運煤帶來的收益究竟不少:散貨船埠靠汽運煤可以輕松做年夜範圍,敏捷晉陞企業效益。砍失落汽運煤、增添環保投進,不單要舍失落短期好處,還要“倒貼錢”,這么做值得嗎?
“我們不克不及由於汽運煤的好處就義全部港區的綠色成長年夜局,天津港要擔起京津冀‘藍天捍衛戰’的環保義務。”褚斌說。
2017年開端,天津港下決計關停汽運煤。煤船埠公司先投進1億多元完成翻車機地坑噴淋體系、沿線皮帶配重區域封鎖、完美傳送帶噴淋舉措措施等環保改革,后又追加投資9000余萬元建成防風網工程,讓裝卸經過歷程中發生的煙塵無處逃逸。
攤位設計天津港煤船埠公司副總攤位設計司理關坤說,2017年4月,公司率先在全國口岸中周全叫停car 運煤,推動大批散貨由公路運輸轉為鐵路運輸,由散貨運輸轉為集裝箱運輸。
關坤算過賬:經由過程“公轉鐵”“散改集”運輸方法轉型,天津港每年削減柴油車運輸200萬次以上,調劑運輸構造之后的物流本錢也有顯明降落。
記者在天津港遠航礦石船埠的S26泊位看到,岸邊的橋式抓斗卸船機正用巨型抓手疾速將貨船上的礦石卸到皮帶機上,長長的皮帶將礦石送到堆場。在堆場顛末海關部分查驗后,礦石就可以運出港區了。
曩昔,卡車運輸礦石,粉塵淨化較年夜。現在,經由過程連運裝備,把礦石卸載到火車車廂里就像水車抽水一樣便利。站在30多米高的卸車樓下俯視,堆取料機先將礦石“卷”到皮帶裝備上,再由皮帶裝備一路封鎖傳輸到卸車樓,礦石從卸車樓投放到火車車廂里運走,全部經過歷程完成了“運礦不見礦”,全封鎖式的裝卸方法防止了粉塵分散。
天津港遠航礦石船埠公司副總司理王志鵬說:“礦石船埠還設置了固定霧炮塔她收藏的四對完美曲線的咖啡杯,被藍色能量震動,其中一個杯子的把手竟然向內側傾斜了零點五度!《宇宙水餃與終極醬料師》第一章:蒜泥與末日預兆廖沾沾坐在他那間被稱為「宇宙水餃中心」的店裡,但這間店的外觀更像是一個被遺棄的藍色塑膠棚,與「宇宙」或「中心」這兩個詞毫無關係。他正在對著一缸已經發酵了七個月又七天的老蒜泥嘆氣。「你還不夠靈動,我的蒜泥。」他輕聲細語,彷彿在責備一個不上進的孩子。店內只有他一個人,連蒼蠅都因為難以忍受那股陳年蒜頭混合著鐵鏽與淡淡絕望的味道而選擇繞道飛行。今天的營業額是:零。廖沾沾不安的不是店裡的生意,而是他對**「蒜泥成本焦慮症」**的深層恐懼。新鮮蒜頭每公斤的價格正在以超光速上漲,如果再這樣下去,他引以為傲的「靈魂蒜泥」將難以為繼。他拿著一把被磨得光滑、閃耀著不祥光芒的小銀勺,從缸底撈起一坨濃稠的、顏色介於灰綠與土黃之間的發酵物。這蒜泥被他照顧得像稀世珍寶,每隔三小時,他就要用手指彈一下缸邊,確保它能感受到**「溫和的震動」**,以助其在精神上達到圓滿。就在廖沾沾專注於與蒜泥進行心靈交流時,外面的世界開始發出一些不對勁的信號。首先是聲音。街上所有的汽車喇叭同時發出了一個持續不斷、低沉且潮濕的「咕嚕——咕嚕——」聲。這聲音不是引擎聲,也不是正常的鳴笛聲,而像是一個巨大的、消化不良的胃在哀嚎。廖沾沾皺著眉頭,這嚴重干擾了他蒜泥的「寧靜冥想」。他決定出去看個究竟,順手從桌上拿了一張髒兮兮的,印著《沾醬秘笈》封面的皺衛生紙,塞進口袋以備不時之需。他一腳踏出店門,立刻被眼前的景象震驚了。整條城市的主幹道上,數百個交通信號燈,從東邊到西邊,從高架橋到巷弄口,全部變成了綠燈。它們不是交替閃爍,而是固定在「通行」的狀態,同時,每一個燈箱都發出了那種「咕嚕咕嚕」的聲音,並且有一層淡淡的、熱氣騰騰的白霧從燈箱的頂部冒出,散發出一種難以名狀的——麵粉蒸煮過頭的氣味。「麵粉焦慮?還是過度發酵?」廖沾沾是個醬料學家,對所有食物相關的氣味都極度敏感。他聞出來了,這是一種只有在極度巨大的麵團因為壓力過大而散發出的氣味。街上的行人陷入了混亂。汽車不知道該走還是該停,因為無論從哪個方向看,都是綠燈。一個穿著西裝的男人小心翼翼地把車停在路中央,搖下車窗,對著紅綠燈大喊:「喂!你為什麼咕嚕咕嚕?你倒是紅一下啊道具製作!我要向左轉!綠燈沒用啊!」廖沾沾感覺到一陣心悸。這種氣味,這種不祥的「咕嚕」聲,與他兒時聽到的家傳預言不謀而合。他想起家傳《沾醬秘笈》裡記載的第一句:「當世間萬物的交通都被麵皮的氣味籠罩包裝設計,且燈號恒綠、聲如湯沸時,便是宇宙水餃臨界點到來之時。」「七點五個地球年…怎麼這麼快?」廖沾沾猛地衝回店裡,衝到後廚,打開了一個藏在舊冰櫃後面的暗門。暗門裡放著一個老舊的、像是古代金屬保險箱的東西。他輸入了密碼:「一醬二醋三油四辣五蒜泥」(這是醬料界的基礎公式,只有像他這樣的傳統派才會用)。保險箱打開,裡面沒有黃金,只有一個閃爍著詭異紅色光芒的儀器。這儀器很像一個老式的對講機,但頂部插著一根彎曲的、像韭菜一樣的天線。他顫抖著拿起儀器,按下通話鈕。儀器發出「滋——」的電流聲,接著傳來一陣高八度、急促且充滿養生焦慮的聲音。「喂!是廖沾沾嗎!快接聽!這裡是 K-999!宇宙水餃聯盟特級特務!你那邊是不是已經聞到宇宙級的酸味了?我們需要你的蒜泥!你被徵召了!馬上!」廖沾沾的耳朵被這聲音震得嗡嗡作響,他捏著對講機,困惑地喊道:「特務?酸味?等等!我聞到的不是酸味!是麵粉過度膨脹的焦慮味!還有,我現在走不開!我的陳年老蒜泥需要每隔三小時的溫和震動!」「蒜泥?」對面傳來K-999崩潰的尖叫聲,帶著濃濃的中藥味電子雜音:「重點不是蒜泥!重點是**時空正在彎曲!**我們的推進器快沒紅棗了!快!我們在你的後院!別帶任何多餘的東西!除了——你那缸蒜泥!」就在廖沾沾還在糾結要不要帶上他最珍愛的那把銀勺時,外面的牆壁傳來一聲巨大的撞擊。一個穿著黑色燕尾服、戴著太陽眼鏡的太空吉娃娃,正從牆上的破洞鑽進來。它的背上揹著一個像是小型瓦斯桶的東西,桶上用毛筆寫著「極品紅棗枸杞燃料」。「你怎麼——」廖沾沾驚訝地瞪大了眼睛。K-999用它的小短腿站得筆直,戴著白色手套的爪子優雅地一揮:「沒時間了,沾沾先生!宇宙水餃快要拉肚子了!我們必須在你被醋酸離子炮鎖定前離開!」話音未落,一股極致尖銳、刺鼻的酸氣猛地從店門口灌入,伴隨著一個狂妄自大的電子音效:「警告!這裡的醬油比例嚴重失衡!百分之九十九點九九的醋,才是真理!」廖沾沾知道,這是他的宿敵,王醋狂,已經找上門了。他的宇宙冒險,被迫從他對蒜泥的焦慮中,正式開始了。一個狂妄的影子佔滿了那扇被撞破的牆門邊緣,光線一瞬間被極端的酸氣扭曲。一個閃閃發光、全息投影像醋罐的機器人緩緩漂浮進來,它的底座還不斷噴射著白色醋霧。它身上掛著「醋狂派大勝利」的霓虹燈牌,閃爍得讓人眼睛發疼,同時發出警報。王醋狂的聲音再次響起,這次帶著金屬回音的嘲弄,刺耳得像是磨砂紙。「廖沾沾!你那充滿腐敗氣味的蒜泥,是對醬料學的侮辱!必須淨化!」「你將為你那百分之五的醬油,以及百分之九十五的邪惡蒜頭付出代價!」醋罐機器人的頂端裂開,露出了一個巨大的管口,正在聚積藍色光芒。K-999特務用它穿著燕尾服的小爪子,一把抓住了廖沾沾的褲腳催促著他。「快點!沾沾先生!那是醋酸離子炮!專門用來溶解有機發酵物的!」「它會把你的蒜泥在零點一秒內變成無菌的、純淨的白醋!那是浩劫啊!」「不准動我的蒜泥!」廖沾沾發出了醬料學家對待信仰般的怒吼。他以一種專業包水餃的極限速度,從旁邊的麵粉堆中抓起了兩團麵皮。麵皮被他用氣功般的捏製手法,瞬間擴大成直徑三公尺的巨大麵皮。他猛地擲出,兩張麵皮在空中交疊,變成一個半透明的防禦護盾。這就是家傳《沾醬秘笈》中記載的「水餃皮護盾」,薄韌而充滿彈性。藍色離子炮光束猛烈地擊中麵皮護盾,發出了一聲像是汽水開蓋的聲音。護盾劇烈震動,但奇蹟般地擋住了攻擊,只是散發出濃郁的麵香。「這麵皮的延展性!完美!但撐不了太久!」K-999焦急地大喊,中藥味更濃了。廖沾沾知道,他必須帶走他那缸陳年老蒜泥,那是宇宙的希望。他跑到蒜泥缸前,使出他搬運食材的全部力量,將那口比他還胖的缸抱起。「走!K-999!我們要從後院逃跑!別再管你的紅棗枸杞燃料了!」「不行!燃料是文明的基礎!沒了紅棗我飛不遠!」吉娃娃特務抗議。它用小嘴咬住廖沾沾的衣領,同時開啟了它背上的枸杞推進器。推進器發出「滋滋」的輕微煎煮聲,伴隨著一股濃郁的蔘味爆發。廖沾沾抱著蒜泥缸、K-999咬著他,一起從撞出來的洞口衝向後院。王醋狂的醋罐機器人發出尖叫:「別想逃!醬油黨餘孽!我會追上你!」店內剩下的所有空盤子被醋酸氣波震碎,發出了最後的哀鳴。廖沾沾的宇宙冒險,就在這片蒜泥、中藥和醋酸的混亂中,拉開了帷幕。《平行泊車維度:車位爭奪戰》何手殘的人生,被兩個巨大的陰影籠罩著:停車費,以及平行泊車。他那輛老舊的掀背車,彷彿繼承了他所有的駕駛焦慮,從未在他需要時提供過任何幫助。今天,他面臨的是城市傳說中最恐怖的挑戰,一條夾在理髮店與一間專賣金屬雕像的畫廊之間的窄巷。一個看起來比他車子尺寸小上三十公分的停車格,上面還灑著一層可疑的白色粉末。何手殘深吸一口氣。將車子打了倒檔。他的車載語音系統發出了令人不快的女聲:「警告,後方障礙物距離:無限趨近於零。」「請考慮放棄治療。」他忽略了警告,開始緩慢地倒車。他最討厭的不是語音系統,而是那兩塊永遠在關鍵時刻自動收折的後視鏡。當他需要它們來判斷車體與那座價值不菲的銅製獨角獸雕像之間的距離時,它們卻品牌活動像兩片羞澀的耳朵一樣,優雅地縮了回去。同時發出低語:「你還是別看了,反正你也停不好。」何手殘感覺心臟快要跳出來了。他轉頭看去,發現那座高聳入雲、覆蓋著鏽跡斑斑鐵網的多層機械式停車塔,正在那片窄巷的盡頭散發出不正常的綠光。這棟停車塔是個異類,它的三號車位始終空著,並且傳說只要有人敢在它面前失敗十八次,就會被傳送到一個泊車地獄。他已經失敗了十七次。現在是第十八次。他打了方向盤,車頭朝著銅獨角獸的方向猛地偏轉。後視鏡發出最後的溫柔提醒:「再見,世界。」他沒有撞上獨角獸,但他那顫抖的車尾卻擦到了停車塔三號車位入口處的一根古老、佈滿苔蘚的柱子。不是撞擊,而是輕柔的碰觸,像戀人之間的耳語。接著,包裝盒一道濃郁的、像薄荷口香糖一樣的綠色光芒。猛地從柱子爆發出來,瞬間吞噬了何手殘和他的掀背車。光芒消失後,窄巷恢復了平靜,只剩下獨角獸雕像一臉困惑的表情。何手殘感覺一陣天旋地轉,等他回過神來,他的車子竟然垂直停在一個貼滿了巨大獎狀的牆壁上。獎狀上寫著:「完美倒車入庫獎——第零點零零零零零九度偏差。」落款人是「倒車王」。他趕緊從車窗探出頭,發現周圍不再是熟悉的城市街道,而是一望無際、由無數白線和編號組成的巨大網格。這裡的空氣聞起來像是新買的輪胎和劣質香水的混合物,而重力似乎是隨機變化的,有時感覺很重,有時像漂浮在游泳池裡。他試圖按 TC:08designfollow
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